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        1. 怎么解決數控大孔車床導軸承溫度過高

          2020-07-17  來自: 數控大孔車床 瀏覽次數:264

                     數控大孔車床導軸承溫度過高,致燒瓦是所有數控車床都會面臨的一個問題,嚴重影響正常使用不說,還會對設備形成損壞,延誤工作,還需花費成本進行維修。那么在日常工作中我們該如何有效避免和解決數控大孔車床導軸承溫度過高的問題呢?接下來山東天祥數控機床有限公司就為大家做個詳細的介紹。

                    依據數控大孔車床導軸承運作情況觀察和維修情況剖析,導致軸承溫度上升和機組振動增大的主要原因主主要有兩種。軸承間隙變大,遠高于設計標準間隙,導致潤滑油在進入水導軸承瓦面后不易形成油楔,從而產生潤滑欠佳從而導致導軸承溫度上升和機組振動變大的問題;軸瓦瓦面上的接觸點過少,接觸面不足,達不到設備規范標準。

                   為了防止導軸承溫度上升問題,當數控車床機組在連續運轉的條件下冷卻水溫度不超過25℃時,瓦溫與油溫的溫度均不可超出65℃。瓦溫與油溫的高低,不僅與冷卻水的溫度有關系,還與潤滑油的循環情況及軸瓦與主軸軸頸的問隙情況有關。數控車床導軸承的容許間隙為0.2~0.3mm(雙邊間隙),軸瓦下部浸在潤滑油中,當主軸順時針方向運行時,潤滑油非常容易進入導軸承瓦面,并產生油楔,對瓦面進行潤滑,就算經過主軸擺度更大點時,雖然配合問隙更小,因距離短、潤滑狀況好,摩擦形成熱量少,冷卻效果好,一般不會導致軸承溫度上升的問題,更不會導致燒瓦問題。

          山東天祥數控機床有限公司主要生產:螺紋車床,管子螺紋車床,數控管螺紋車床,大孔徑車床,數控大孔車床,普通車床等自動化機床設備,型號齊全,價格優惠,質量有保障.

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